Raja Ampat Aggressor

Raja Ampat Aggressor — стальное судно длиной 100 футов (30 метров) с шириной корпуса 26 футов, три дизеля Hino V10 по 420 л. с. и три вала, бортовая сеть 220 вольт. Шестнадцать гостей, восемь кают, экипаж четырнадцать человек, крейсерская скорость 8 узлов. Порт приписки — гавань Соронга в Западном Папуа.

У судна две жизни и два имени на борту одновременно: на скуле большими буквами написано OCEAN ROVER, а прописью по надстройке — Raja Ampat Aggressor. Это одно и то же судно: построенный в 2009 году на Пхукете стальной «Оушен Ровер» перешёл под флаг Aggressor Adventures, который работает в Раджа-Ампате с 2015 года, и старую надпись просто не стали закрашивать.

Корпус стальной и широкий — это заметно на переходах. Судно ходит не по одному парку, а по половине архипелага: базовый маршрут Раджа-Ампат из Соронга за 7 или 10 ночей, летняя неделя на островах Дераван у Калимантана и четыре двенадцатиночных перегона, связывающих Раджа-Ампат, Хальмахеру, Лембе, север Сулавеси и Дераван. У каждого перегона свой порт посадки и свой порт высадки, и билеты приходится брать в разные аэропорты — Соронг (SOQ), Манадо (MDC), Бэрау (BEJ).

Каюты стоят на двух палубах и все с собственным санузлом. На верхней палубе рядом с открытым лаунджем — Master с кроватью queen (каюта 5) и три Deluxe с панорамными окнами (каюты 6, 7, 8). На главной палубе, у салона с рестораном, — две Master с кроватью queen и верхней односпальной (каюты 3 и 4) и две Deluxe с иллюминаторами (каюты 1 и 2). Каюты компактные, около 7,5 м²: оператор честно пишет, что они рассчитаны на дайверов, которые проводят день на палубе и под водой, а мягкий багаж убирают под кровать. В каждой кондиционер с отдельным управлением, телевизор с медиаплеером и фен.

Ныряют только с двух надувных тендеров: яхта встаёт на якорь у сайта, гости уходят группами. За 7 ночей выходит 19–22 погружения, за 10 ночей — 30–33, до четырёх в день, ночные есть. Течения в проливе Дампир сильные, дрифт — обычное дело, поэтому буй с катушкой обязателен, а риф-хук оператор советует привезти. Баллоны 80 куб. футов с вентилем-трансформером K/DIN, переходник не нужен.

На борту платят один сбор — портовый и парковый: 250 $ с человека на маршрутах Раджа-Ампат и Дераван, 260 $ на двенадцатиночных перегонах. Если у гостя уже есть действующая карточка морского парка Раджа-Ампат (MPA tag, срок 12 месяцев), надо предупредить офис за 10 дней и привезти её с собой — тогда сбор не берут. Счёт за услуги закрывают в последний день: принимают Visa и MasterCard, наличные — в рупиях, евро и долларах, но доллары только новыми несогнутыми стодолларовыми купюрами выпуска после 2006 года, иначе комиссия 5 %.