Sea Serpent Grand
1 / 29
2 / 29
3 / 29
4 / 29
5 / 29
6 / 29
7 / 29
8 / 29
9 / 29
10 / 29
11 / 29
12 / 29
13 / 29
14 / 29
15 / 29
16 / 29
17 / 29
18 / 29
19 / 29
20 / 29
21 / 29
22 / 29
23 / 29
24 / 29
25 / 29
26 / 29
27 / 29
28 / 29
29 / 29
Бронирование от Tour Leader Club
44 м · 28 гостей · 14 кают
Sea Serpent Grand — самое большое судно хургадского флота Sea Serpent: 44 метра длины, 8,5 метра ширины, четыре палубы, 14 кают на 28 гостей. Корпус белый, имя написано рукописным шрифтом по борту — «SeaSerpent Grand». Это отдельный корабль, а не другое имя Sea Serpent Contessa: та короче на восемь метров и берёт 24 гостя в 12 каютах вместо 28. Всего во флоте шесть корпусов, и Grand среди них флагман.
Судно построено под дайвинг, а не переделано под него. Дайв-дек вынесен на уровень воды и рассчитан сразу на 28 человек: индивидуальные столы, вешалки и ящики, две пресноводные промывки отдельно под фототехнику, кормовая платформа с двумя лестницами. Три компрессора по 950 литров в минуту и две найтроксные мембраны той же производительности закрывают забивку всей группы. Отдельно стоит станция смешивания гелия и кислорода с бустерной помпой — на борту забивают тримикс и чистый кислород и принимают ребризеры, чего у большинства египетских сафарийников нет.
Планировка простая. На нижней палубе шесть кают с раздельными кроватями и две с двуспальной, дальше в корму машинное отделение. На главной палубе — каюты экипажа, камбуз, один люкс, дайв-дек и платформа. Выше сан-дек: четыре каюты с большими окнами, второй люкс, бар с барными стульями, тиковая палуба с диванами и лежаками. На самом верху флай-дек с рубкой, крытой зоной отдыха и площадкой для загара. Салон и ресторан во всю ширину судна, светлое дерево, панорамные окна вдоль обоих бортов.
Sea Serpent Fleet работает по принципу «всё в цене»: парковые и портовые сборы, риф-такс, топливная надбавка, разрешения на судно и на погружения, трансферы из аэропорта и обратно, найтрокс и Wi-Fi входят в стоимость недели. На борту обязательных платежей нет вообще — из денег остаются виза (35 евро) и чаевые, которые оператор рекомендует, но не требует. Для Египта это редкость: у большинства соседей на борту собирают от 150 до 400 евро.
Почти все выходы идут из Хургады и в неё же возвращаются, длина стандартная — семь ночей. Несколько рейсов в году переставляют судно между Хургадой и Порт-Галибом: у них порт прихода отличается от порта отправления, и это меняет обратный билет. Первая ночь всегда проходит на борту у причала, последняя — на борту или в отеле 4★, и решает это расписание судна, а не гость.
Без наценки
Вы платите ровно ту цену, которую объявляет судовладелец. Сверху — только фактические банковские расходы на конвертацию и перевод средств за рубеж, без нашей комиссии.
Сделку ведём мы
Переписка с судовладельцем, удержание мест, договор, подтверждение брони и все документы — на нашей стороне. Вам не нужно ничего согласовывать самостоятельно.
Оплата из России
Принимаем оплату в рублях по договору с российской компанией. Валютный перевод судовладельцу проводим сами — искать способ заплатить за границу не придётся.
Поддержка на русском
Подберём каюту и даты, ответим на вопросы по маршруту и снаряжению, останемся на связи до возвращения — на русском языке и в вашем часовом поясе.
Точную сумму к оплате в рублях называем при подтверждении брони: она включает тариф судовладельца по курсу на день оплаты и фактические расходы на перевод. Скрытых сборов нет.
Характеристики яхты
Длина
44 м
Ширина
8.5 м
Материал
Дерево
Год постройки
2005
Вместимость
28 гостей
Каюты
14
Скорость
12 узлов, крейсерская 10
Двигатель
2 × CAT по 720 л. с.; генераторы 2 × 80 кВт и 1 × 110 кВт
Обновление
2020 и 2024
Санузлы
16
Тендер
2 моторные лодки по 6,7 м с моторами 85 л. с.
Запас воды
18 т
Запас топлива
11 т
Опреснитель
опреснитель 22 000 л в сутки
Что на борту
Дайвинг на борту
Порог допуска у Sea Serpent мягче общеегипетского и различается по маршрутам: Фьюри-Шоулс — 10 погружений, Дедал и Сент-Джонс — 10 погружений или Advanced Open Water, Север и Сафага — 15, северные маршруты и Тиран — 20, Север, Тиран и Дахаб — 30, Север и Бразерс и BDE — рекомендованы Advanced Open Water и 30 погружений. Это не «юг = AOWD плюс 50», как у большинства египетских операторов. С собой обязательны действующий сертификат и заполненная медицинская анкета. Своё снаряжение по списку оператора: компьютер, буй, трубка, регулятор с октопусом, фонарь для ночных погружений, грузовой пояс или жилет с интегрированными грузами; запасные ремешки, уплотнения и ремкомплект стоит везти с собой. В спецификации судна прокат и подменное снаряжение значатся как доступные, но FAQ флота предупреждает: на борту проката обычно нет, заказывать надо не позже чем за две недели до выхода. Все погружения бездекомпрессионные, предельная глубина по египетскому закону 40 метров. В морских парках ночные погружения запрещены. Перчатки и ножи запрещены законом, штраф до 10 000 египетских фунтов; кормить рыб, ходить по кораллу и бросать что-либо за борт нельзя. Паспортные данные должны быть в офисе оператора минимум за 8 дней до выхода из порта.
Питание
Особые пожелания по питанию — вегетарианское, веганское, безглютеновое, аллергии — оператор просит сообщать заранее и разрешает привезти свои продукты. Алкоголь на борту продают, но он не входит в цену. Расчёт на борту оператор предпочитает наличными, чтобы не пересчитывать курс, при этом принимает Visa и Mastercard; наличные берут в евро, долларах, фунтах стерлингов и египетских фунтах.
Навигация и безопасность
Каюты
· 6 кают
Раздельные кровати
Кровати: 2 односпальные кровати
Шесть кают в носовой части нижней палубы — базовая категория, от которой считается цена недели. Две кровати вдоль бортов, между ними тумба, над изголовьем полка. Отделка светлого дерева, встроенный шкаф, холодильник, собственный санузел с душем и иллюминатором. Доплаты за категорию нет: это те самые каюты, чья цена стоит на карточке.
· 2 каюты
Двуспальная кровать
Кровати: 1 двуспальная кровать
Две каюты в кормовой части нижней палубы с одной широкой кроватью. Комплектация та же, что у Standard Twin: холодильник, встроенный шкаф, собственный санузел с душем. Продаются только целиком, подселения нет. Оператор берёт за категорию 150 евро за каюту за рейс — надбавка уже включена в цену места в системе бронирования.
· 4 каюты
Раздельные кровати
Кровати: 2 односпальные кровати
Четыре каюты на уровне сан-дека — те же две кровати, но вместо иллюминатора большое окно с видом на море и заметно больше света. Выйти на палубу можно прямо из коридора, до бара и лежаков десяток шагов. Оператор берёт за палубу 75 евро с человека за рейс; надбавка уже сидит в цене места.
· 1 каюта
Двуспальная кровать
Кровати: 1 двуспальная кровать
Единственный люкс главной палубы и самая просторная каюта после верхнего люкса: кровать стоит посреди помещения, вдоль борта тянется длинная столешница с холодильником и ящиками, есть кресло и место, где можно разложить фототехнику. Отделка светлая, пол под дуб. Оператор берёт за категорию 150 евро с человека за рейс — надбавка уже включена в цену места.
· 1 каюта
Двуспальная кровать
Кровати: 1 двуспальная кровать
Лучшая каюта на судне: она занимает переднюю часть сан-дека, окна идут по обоим бортам и в нос, потолок с круглым световым карнизом. Широкая кровать с высоким изголовьем, кресло, телевизор, длинная столешница с холодильником. Оператор берёт за категорию 300 евро за каюту за рейс; надбавка уже включена в цену места.
Расписание и цены
Северные рифы и вреки
Хургада — Хургада, 7 ночей. Классика северного Красного моря: судно уходит из Хургады на север к Синайскому полуострову и обратно. Главный день — «Тистлегорм», британский военный транспорт 1941 года на глубине 18–30 метров, в трюмах которого до сих пор стоят грузовики, мотоциклы и ящики с боеприпасами; на него делают два, а то и три погружения — утреннее, дневное и иногда ночное. Дальше Рас-Мохаммед со стенками Шарк-Риф и Иоланда, где летом собираются косяки луцианов, платаксов и барракуд, а на дне лежит рассыпанный груз унитазов с затонувшей «Иоланды». Риф Абу-Нухас держит сразу четыре судна: «Гианнис Д» с изломанной кормой, «Карнатик» 1869 года с ажурными шпангоутами, «Хрисула К» с трюмом плитки и «Кимон М». К этому добавляются «Данрейвен» у Шааб-Махмуд, глубокая «Розали Моллер» в проливе Губаль, коралловые сады Шааб-эль-Эрг и Гота-Абу-Рамада, мурены и наполеоны на Кэрлесс-Риф и Эрг-Сомая. Оператор ставит минимум 20 погружений в логбуке — маршрут подходит и тем, кто идёт в сафари впервые.
Декабрь 2026
1 выходМарт 2027
1 выходАпрель 2027
1 выходАвгуст 2027
1 выходСентябрь 2027
1 выходОктябрь 2027
1 выходДекабрь 2027
1 выходМарт 2028
1 выходАпрель 2028
1 выходМай 2028
1 выходИюль 2028
1 выходАвгуст 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходСеверные вреки и пролив Тиран
Хургада — Хургада, 7 ночей. Северные вреки плюс четыре рифа пролива Тиран — узкого прохода между Синаем и Саудовской Аравией, названного именами британских картографов XIX века. Джексон, Вудхаус, Томас и Гордон стоят цепочкой поперёк течения: отвесные стенки, горгонарии и мягкий коралл, дрейф вдоль обрыва, на Гордоне — остов сухогруза «Лулия» на рифе. Томас известен каньоном с аркой на глубине под сорок метров, Джексон — стаями рифовых акул и черепахами на плато. В первой половине недели судно отрабатывает северную программу: «Тистлегорм», Абу-Нухас с «Гианнисом Д» и «Карнатиком», Рас-Мохаммед, «Данрейвен», «Розали Моллер», Губаль. Требование оператора — 20 погружений.
Март 2027
1 выходАпрель 2027
1 выходМай 2027
2 выходаИюль 2027
1 выходАвгуст 2027
1 выходСентябрь 2027
1 выходНоябрь 2027
1 выходМарт 2028
1 выходАпрель 2028
1 выходМай 2028
1 выходИюнь 2028
1 выходИюль 2028
1 выходАвгуст 2028
1 выходСентябрь 2028
1 выходОктябрь 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходСевер, Тиран и Дахаб
Хургада — Хургада, 7 ночей. Самый северный из маршрутов флота: после вреков и Тирана судно заходит в залив Акаба к Дахабу. Здесь Голубая дыра — вертикальная шахта в рифе с аркой на глубине, вдоль которой идут по внешней стенке, — и Каньон, узкая трещина в рифовой платформе. По дороге Габр-эль-Бинт, до которого от берега не добраться иначе как с воды: два бирюзовых залива, коралловые башни и почти всегда полное безлюдье. Всё это добавлено к северной программе — «Тистлегорм», Рас-Мохаммед, Абу-Нухас, «Розали Моллер», рифы Тирана. Порог оператора здесь выше, чем на обычном севере: 30 погружений.
Октябрь 2026
1 выходНоябрь 2026
2 выходаМарт 2027
1 выходАпрель 2027
1 выходИюнь 2027
1 выходМарт 2028
1 выходАпрель 2028
1 выходИюнь 2028
2 выходаСентябрь 2028
1 выходОктябрь 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходСевер и Бразерс
Хургада — Хургада, 7 ночей. Половина недели на северных вреках, половина — на островах Бразерс в открытом море в 60 километрах от берега. На Большом Брате два врека на одной стенке: «Нумидия» 1901 года, уходящая с 10 на 86 метров, и «Аида» на северо-западном склоне. Юго-восточная оконечность острова — место, куда выходят серые рифовые и белопёрые акулы, летом и осенью здесь встречают океанических белопёрых, а на рассвете — лисьих акул. Малый Брат целиком покрыт мягким кораллом и горгонариями. Обратная дорога идёт через район Сафаги: «Салем Экспресс», Панорама-Риф, Абу-Кифан. Начало недели — «Тистлегорм», Рас-Мохаммед, Абу-Нухас, Гота-Абу-Рамада. Оператор рекомендует Advanced Open Water и 30 погружений.
Октябрь 2026
1 выходНоябрь 2026
1 выходДекабрь 2026
1 выходМарт 2027
1 выходАпрель 2027
1 выходМай 2027
2 выходаИюнь 2027
1 выходАвгуст 2027
1 выходСентябрь 2027
1 выходНоябрь 2027
1 выходДекабрь 2027
2 выходаМарт 2028
1 выходМай 2028
2 выходаИюнь 2028
1 выходАвгуст 2028
1 выходСентябрь 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходДекабрь 2028
2 выходаBDE — Бразерс, Дедал, Эльфинстоун
Хургада — Хургада, 7 ночей. Три оффшорных рифа, ради которых в Египет и едут: Бразерс, Дедал и Эльфинстоун. На Большом Брате — «Нумидия» и «Аида» на отвесной стенке и акулья точка на южной оконечности; Малый Брат — сплошной мягкий коралл. Дедал стоит в 90 километрах от берега, отмечен маяком середины XIX века: северная оконечность рифа — место встречи с молотоголовыми акулами, которые в сезон собираются стаями, южная — уходящее в синеву плато с серыми рифовыми. Эльфинстоун — вытянутый с севера на юг риф с обрывами по обоим бортам и плато на концах; осенью здесь чаще всего и встречают океанических белопёрых. Все три точки — дрейф, глубина и открытая вода, погружения идут с моторных лодок. По дороге более спокойные Гота-Абу-Рамада, Абу-Даббаб, Эрг-Сомая. Оператор рекомендует Advanced Open Water и 30 погружений.
Сентябрь 2026
2 выходаНоябрь 2026
1 выходАпрель 2027
1 выходИюнь 2027
1 выходИюль 2027
2 выходаАвгуст 2027
1 выходСентябрь 2027
1 выходНоябрь 2027
1 выходДекабрь 2027
1 выходАпрель 2028
1 выходИюнь 2028
1 выходИюль 2028
2 выходаАвгуст 2028
2 выходаОктябрь 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходДекабрь 2028
1 выходСевер и Сафага
Хургада — Хургада, 7 ночей. Северная программа с заходом в район Сафаги. У оператора отдельной страницы под этот маршрут нет — состав точек взят из его же описаний соседних программ: «Салем Экспресс», паром, лежащий на глубине 10–30 метров недалеко от порта; Панорама-Риф с длинной пологой стенкой и мягким кораллом; Мидл-Риф и Абу-Кифан — узкий риф в открытом море с течением и рифовыми акулами; Рас-Абу-Сома. Первая половина недели — северные вреки и рифы. Самый мягкий порог у оператора: 15 погружений в логбуке. В расписании этот маршрут стоит один раз.
Июнь 2027
1 выходЦены и наличие мест могут меняться. Напишите нам — подтвердим актуальные даты и стоимость.
Включено в стоимость
Не включено
Оплачивается дополнительно
Доплаты указаны на человека и оплачиваются на борту.
от 1199 EUR / 7 ночей
Ориентировочное время ожидания 24 часа
Похожие яхты
Раздельные кровати
Шесть кают в носовой части нижней палубы — базовая категория, от которой считается цена недели. Две кровати вдоль бортов, между ними тумба, над изголовьем полка. Отделка светлого дерева, встроенный шкаф, холодильник, собственный санузел с душем и иллюминатором. Доплаты за категорию нет: это те самые каюты, чья цена стоит на карточке.
- Палуба
- нижняя палуба
- Кровати
- 2 односпальные кровати
- Окна
- Иллюминатор
- Номера кают
- 01–06
- кают этого типа
- 6
Двуспальная кровать
Две каюты в кормовой части нижней палубы с одной широкой кроватью. Комплектация та же, что у Standard Twin: холодильник, встроенный шкаф, собственный санузел с душем. Продаются только целиком, подселения нет. Оператор берёт за категорию 150 евро за каюту за рейс — надбавка уже включена в цену места в системе бронирования.
- Палуба
- нижняя палуба
- Кровати
- 1 двуспальная кровать
- Окна
- Иллюминатор
- Номера кают
- 07, 08
- кают этого типа
- 2
Раздельные кровати
Четыре каюты на уровне сан-дека — те же две кровати, но вместо иллюминатора большое окно с видом на море и заметно больше света. Выйти на палубу можно прямо из коридора, до бара и лежаков десяток шагов. Оператор берёт за палубу 75 евро с человека за рейс; надбавка уже сидит в цене места.
- Палуба
- верхняя палуба (сан-дек)
- Кровати
- 2 односпальные кровати
- Окна
- Большое окно
- Номера кают
- 09–12
- кают этого типа
- 4
Двуспальная кровать
Единственный люкс главной палубы и самая просторная каюта после верхнего люкса: кровать стоит посреди помещения, вдоль борта тянется длинная столешница с холодильником и ящиками, есть кресло и место, где можно разложить фототехнику. Отделка светлая, пол под дуб. Оператор берёт за категорию 150 евро с человека за рейс — надбавка уже включена в цену места.
- Палуба
- главная палуба
- Кровати
- 1 двуспальная кровать
- Окна
- Окно
- Номера кают
- 13
- кают этого типа
- 1
Двуспальная кровать
Лучшая каюта на судне: она занимает переднюю часть сан-дека, окна идут по обоим бортам и в нос, потолок с круглым световым карнизом. Широкая кровать с высоким изголовьем, кресло, телевизор, длинная столешница с холодильником. Оператор берёт за категорию 300 евро за каюту за рейс; надбавка уже включена в цену места.
- Палуба
- верхняя палуба (сан-дек)
- Кровати
- 1 двуспальная кровать
- Окна
- Окна по обоим бортам
- Номера кают
- 14
- кают этого типа
- 1
Sea Serpent Grand
от 1199 EUR
