Naia

NAI’A — стальное судно длиной 36 метров, построенное в Голландии и работающее на Фиджи с 1993 года. Начиналось оно как исследовательское: основатель Роб Баррел, биолог по морским млекопитающим, задумал возить дайверов вместе с учёными, изучавшими дельфинов. Экономика не сошлась, зато осталось главное — судно с дальностью и остойчивостью экспедиционника, которое ходило от Фиджи до Вануату, Новой Каледонии, Тонга, Самоа, Тувалу и островов Феникс в Кирибати. На носу и на корме крупными буквами выведено NAI’A, под кормовой надписью — порт приписки SUVA.

Внутри 9 пассажирских кают на 18 гостей, все на уровне ватерлинии, с иллюминаторами, которые не открываются, и с собственными санузлами. Каюты полностью перестроены в 2010 году: тёплые деревянные панели, розетки на 110 и 240 вольт, фен в каждой каюте. Спускаться к ним приходится по крутому трапу — судно не приспособлено для гостей на коляске, и оператор пишет об этом прямо. Экипаж — 14 человек, почти все фиджийцы, плюс два круиз-директора; на воде работают два дайв-мастера и два инструктора, по восемь дайверов на гида.

География у обоих маршрутов одна и та же и она компактная — в этом смысл. Судно уходит с главного причала Лаутоки и работает в центральной части архипелага: барьерный риф Вату-и-Ра и сеймаунты Э-6 и Маунт-Мьютини в проливе Блай-Уотер, морской заповедник Намена, острова Гау, Вакайя и Макогаи в море Коро. Никаких перелётов на дальние острова: до Лаутоки от аэропорта Нади полчаса на автобусе, и трансфер входит в цену. До Кадаву и Большого Астролябии NAI’A не ходит — это другая часть Фиджи и другие операторы.

Продажа идёт по местам: на каждый выход в системе оператора стоит либо «есть места», либо «продано». Каюту можно выкупить в одиночное пользование — это плюс 75 % к цене рейса; одиночных гостей селят с соседом того же пола, и оператор это гарантирует. Судно берут и целиком: при 16 дайверах двое едут бесплатно и найтрокс на всю группу за счёт судна, при половине судна (8 дайверов) бесплатным едет один. Отдельные даты оператор целиком отдаёт под частный фрахт — например, двенадцатидневные экспедиции на острова Лау в октябре и ноябре 2028 года; мест в свободной продаже на них нет.

Главное отличие от привычной арифметики дайв-сафари — на борту не платится ничего обязательного. Оператор прямо пишет: в цену входят все трансферы и государственные налоги, а сбор за морской заповедник NAI’A платит за гостя сам. В двух заповедных районах гостям предлагают сделать добровольное пожертвование, и отказ ничего не меняет. Деревенский визит — тоже без сбора: просят одеться скромно (судно выдаёт сулу) и, по желанию, привезти в подарок мячи или детскую одежду. Единственная обязательная доплата, которую оператор публикует, — топливная надбавка 187 $ за семиночный рейс и 249 $ за десятиночный; её платят заранее, вместе с финальным платежом, и оператор пересматривает её раз в месяц. В разделе частых вопросов при этом написано, что сейчас надбавка не взимается, — сумму стоит уточнить при бронировании.

Сезон читается по расписанию: рейсы идут с середины февраля до середины декабря, а январь и начало февраля судно не работает — это пик сезона циклонов. Вода тёплая круглый год, но не одинаково: в феврале-марте около 29 °C, в августе-октябре 24–26 °C. Оператор советует 5 мм и капюшонный жилет — при четырёх-пяти погружениях в день замерзают даже те, кто обычно не мёрзнет. Лучшая видимость — в прохладный сезон с мая по октябрь.

Ныряют со шлюпок: два жёстких надувных катера по 6,8 метра, построенных для лобстерных промыслов юга Новой Зеландии, снимают дайверов там, где они всплыли, — возвращаться к точке входа не надо. Баллоны алюминиевые 11,1 л (80 куб. футов); пятнадцатилитровых на борту больше нет. Найтрокс мембранный, стандартно 32 %, по запросу смеси от 21 до 100 % — в том числе под ребризер, для которого есть двух- и трёхлитровые баллоны в прокат и кислород до 200 бар. Компьютер обязателен для каждого дайвера, свой или взятый напрокат. Первое погружение — проверочное, в тот же день после посадки, на мелком спокойном месте недалеко от Лаутоки.

Формально порога по сертификации нет: оператор пишет, что новичок может пойти. Но тут же добавляет, что предпочёл бы Advanced Open Water с обязательными глубоким и навигационным погружениями, настойчиво рекомендует дрейфовое и плавучесть и просит 30 погружений за последний календарный год — течения в Фиджи сильные, а стенки уходят глубоко. Детей берут с 10 лет при постоянном присмотре родителей.