Golden Imperial

Дайвинг-сафари · Египет · Официальный сайт
Golden Imperial в Красном море — синий корпус и белая надстройка в три палубы

Бронирование от Tour Leader Club

43.5 м · 28 гостей · 14 кают

TL

M/Y Golden Imperial — самое молодое большое судно хургадского оператора Golden Dolphin Safari World. Синий корпус, белая надстройка, на скуле читается «IMPERIAL RED SEA» и эмблема компании. Построена в 2021 году, в 2026-м корпус удлинили; сейчас это 43,5 метра при ширине в 10 метров, два двигателя MAN по 1200 л.с. и крейсерская скорость 10 узлов.

Двадцать восемь гостей размещаются в четырнадцати каютах на трёх палубах. План палуб раскладывается ровно так: на нижней палубе три каюты (носовая с широкой кроватью и две с раздельными), на основной восемь (две носовые двуспальные и шесть с раздельными кроватями), на верхней три (носовая с широкой кроватью и две с раздельными) плюс две отдельные каюты дайв-гидов. Во всех каютах кондиционер с собственным регулятором, санузел с душем, телевизор, мини-бар, спасательные жилеты и порошковый огнетушитель.

Общественные зоны разнесены по палубам. Ресторан с буфетной линией — на нижней палубе, он рассчитан сразу на все двадцать восемь мест. Большой салон с медиасистемой, панелью под мрамор и глубокими диванами — на верхней палубе. Выше солнечная палуба с П-образным лаунжем и двумя джакузи в носовой части, ещё выше открытая площадка с шезлонгами. Дайв-палуба занимает корму основной палубы; там же медицинский пункт.

Найтрокс до 32% бесплатно для сертифицированных дайверов, найтрокс выше 32% — за доплату. Заброска на сайты двумя зодиаками с подвесными моторами. Обычный ритм недели — 3–4 погружения в день, в последний день максимум два. На борту два 50-литровых баллона кислорода, дефибриллятор и аптечки.

Про деньги честно: цена рейса — не финальная сумма. На борту наличными платится сафари-пакет: 350 € за недельную программу, на отдельные даты 375 €, и 490 € за двухнедельную. В него входит виза в Египет (около 25 €), сборы морского парка, портовые сборы и топливо. Карты на борту не принимают вообще — только наличные евро, доллары, франки или египетские фунты.

Стандартная длина рейса — 7 ночей, изредка ставят двухнедельную программу. Судно ходит из Хургады и Порт-Галиба, и рейс вполне может начаться в одном порту, а закончиться в другом — это надо учитывать при покупке обратного билета. Заметная часть недель у оператора держится открытой «по запросу»: неделя за судном закреплена, но маршрут и цена ещё не назначены.

Без наценки

Вы платите ровно ту цену, которую объявляет судовладелец. Сверху — только фактические банковские расходы на конвертацию и перевод средств за рубеж, без нашей комиссии.

Сделку ведём мы

Переписка с судовладельцем, удержание мест, договор, подтверждение брони и все документы — на нашей стороне. Вам не нужно ничего согласовывать самостоятельно.

Оплата из России

Принимаем оплату в рублях по договору с российской компанией. Валютный перевод судовладельцу проводим сами — искать способ заплатить за границу не придётся.

Поддержка на русском

Подберём каюту и даты, ответим на вопросы по маршруту и снаряжению, останемся на связи до возвращения — на русском языке и в вашем часовом поясе.

Точную сумму к оплате в рублях называем при подтверждении брони: она включает тариф судовладельца по курсу на день оплаты и фактические расходы на перевод. Скрытых сборов нет.

Характеристики яхты

Длина

43.5 м

Ширина

10 м

Год постройки

2021

Вместимость

28 гостей

Каюты

14

Скорость

10 узлов

Двигатель

2 × MAN по 1200 л.с.

Обновление

удлинение корпуса в 2026 году

Санузлы

14

Тендер

2 зодиака с подвесными моторами

Что на борту

Снорклинг
Найтрокс до 32% бесплатно
Wi-Fi бесплатно
Два джакузи на солнечной палубе
Кондиционируемый салон с медиасистемой, телевизором и аудиосистемой
Отдельный кондиционируемый ресторан на нижней палубе на все 28 мест
Солнечная палуба с П-образным лаунжем
Открытая верхняя площадка с шезлонгами
Обеденная зона на открытом воздухе и зона барбекю
Бар
Дайв-палуба с индивидуальными местами и платформой в корме
Станция для сборки камер
Промывочные шланги и ванны
Медицинский пункт на дайв-палубе
Зарядные станции в общих зонах
Сеть 220 В; заряжать технику можно только в салоне и на дайв-палубе, в каютах запрещено
Кондиционер с собственным регулятором в каждой каюте
Телевизор в каждой каюте
Мини-бар в каждой каюте
Собственный санузел с горячей водой в каждой каюте
Иллюминатор или окно в каждой каюте
Два больших полотенца и халат на гостя в неделю
Полотенца на палубу
Наружные души
Сейф в каюте капитана для документов и наличных
Ежедневная уборка кают
Кофемашина Nespresso (капсулы привозить свои — на борту не продаются)
Курить в каютах, салоне и на дайв-палубе нельзя
Спать на палубе можно со своим спальным мешком — подушку и плед берут из каюты, матрас нельзя
Обувь на борту не носят — экипаж убирает её на хранение до конца рейса
Язык на борту английский, гиды говорят также по-немецки и по-арабски
Карты на борту не принимают — только наличные EUR, USD, CHF или EGP

Дайвинг на борту

Найтрокс до 32% бесплатно для сертифицированных дайверов
Найтрокс выше 32% — за доплату
Баллоны 12 л, найтрокс забивают в 12 л или 15 л
Дайв-палуба с индивидуальными местами и платформой в корме
Крытая зона для сборки снаряжения
DIN-адаптеры
Два зодиака для заброски на сайты
Промывочные шланги и ванны, станция для фототехники
3–4 погружения в день, в последний день максимум два
Ночные погружения — там, где они разрешены
Поддержка технического дайвинга, ребризеров и сайдмаунта
Курсы AOWD, найтрокс и специализации на борту (записываться минимум за неделю)
Медицинский пункт, аварийный кислород и дефибриллятор

Требования оператора по опыту надо проверять до бронирования. На любое сафари нужен сертификат дайвера и минимум 30 погружений в логбуке, последнее — не старше года. На маршруты, заходящие в морские парки (Брозерс, Дедалус, Эльфинстоун, Роки-Айленд, Забаргад, Сент-Джонс, Абу-Фендера), Египетское управление водного спорта и дайвинга требует Advanced Open Water и 50 погружений в логбуке — это закон, а не рекомендация. У Golden Imperial такие маршруты составляют большую часть расписания. С собой обязательно логбук, сертификационная карта, копия паспорта, страховка и медицинская справка (до 40 лет — не старше двух лет, после 40 — не старше года). Перед выходом заполняется медицинская анкета CDWS. Максимальная глубина по египетскому закону — 40 м. Ночные погружения в морских парках запрещены, высадка на Забаргад и Роки-Айленд запрещена, перчатки запрещены. Дайв-гид вправе не пустить на отдельные погружения того, кто не набрал нужного опыта, и подстроить программу под уровень группы. Проката на борту как склада нет — есть только запаска на аварийный случай, поэтому снаряжение надо заказывать минимум за неделю до заезда, иначе выход задержится.

Питание

Шведский стол — мясо, птица, рыба, паста, рис, картофель, овощи
Полный пансион на время рейса
Отдельный кондиционируемый ресторан на все 28 мест
Барбекю, в том числе на берегу
Праздничный ужин
Снеки в салоне в течение дня
Вода, соки, чай и кофе бесплатно
Приветственный коктейль
Вегетарианские и веганские блюда по предварительной заявке
Кофемашина Nespresso — капсулы привозить свои

Полный пансион действует на время самого рейса — ужин в день заезда и завтрак в день выезда в него не входят. Вегетарианские, веганские блюда, аллергии и диабет — сообщать оператору письмом заранее, продукты закупаются на берегу. Пиво и вино на борту продаются за отдельную плату; прайс по этому судну оператор не публикует. Между погружениями алкоголь на борту не наливают. В салон нельзя заходить в мокром гидрокостюме.

Навигация и безопасность

Радар
Эхолот
GPS
Радио VHF, DSC, SSB
Спутниковый EPIRB
Два самонадувных спасательных плота
Спасательные жилеты в каждой каюте
Аварийный кислород — два баллона по 50 л с масками
Дефибриллятор
Аптечки первой помощи
Огнетушители в каждой каюте и в салонах
Система пожаротушения, пожарная сигнализация и датчики дыма
Сигнализация трюмных насосов
Видеонаблюдение в машинном отделении
Прожектор
Аварийные фальшфейеры
Экипаж обучен первой помощи
Круглосуточная аварийная линия оператора

Каюты

· 2 каюты

Двуспальная кровать

Кровати: 1 широкая двуспальная кровать

Две самые просторные каюты судна, обе в носовой части — одна на нижней палубе, одна на верхней. Широкая кровать, зона отдыха с диваном, кондиционер с собственным регулятором, санузел с душем, телевизор, мини-бар. Верхняя каюта светлее — у неё окна по обоим бортам и выход к солнечной палубе.

Кондиционер с собственным регулятором Телевизор Мини-бар Собственный санузел с душем и горячей водой Диван и зона отдыха Полотенца и халат Спасательные жилеты и огнетушитель

· 2 каюты

Двуспальная кровать

Кровати: 1 двуспальная кровать

Две носовые каюты основной палубы с двуспальной кроватью. Кондиционер с собственным регулятором, санузел с душем, телевизор, мини-бар, шкаф. Ближе всего к дайв-палубе — от каюты до снаряжения несколько шагов.

Кондиционер с собственным регулятором Телевизор Мини-бар Собственный санузел с душем и горячей водой Полотенца и халат Спасательные жилеты и огнетушитель

· 10 кают

Раздельные кровати

Кровати: 2 односпальные кровати

Самая многочисленная категория — десять кают с раздельными кроватями, по две на нижней и верхней палубах и шесть на основной. Кондиционер с собственным регулятором, санузел с душем, телевизор, мини-бар, шкаф и туалетный столик. У кают верхней палубы окна с видом на море, у нижней и основной — иллюминаторы.

Кондиционер с собственным регулятором Телевизор Мини-бар Собственный санузел с душем и горячей водой Шкаф и туалетный столик Полотенца и халат Спасательные жилеты и огнетушитель

Расписание и цены

Юг до Дельфиньего рифа

7 ночей между Хургадой и Порт-Галибом, в разные даты в разную сторону. Спокойная южная неделя без дальних переходов в открытое море: Марса-Шуна с песчаным плато и столовыми кораллами, Абу-Галава-Сорая с парусной яхтой, затонувшей в 1980 году и полностью обросшей кораллами на семнадцати метрах, Шааб-Марса-Алам, Абу-Дабаб, рифы Фьюри-Шоалс и Шааб-Максур. Финал — Сатая, «Дельфиний риф»: большая лагуна, где держится постоянная стая длиннорылых продельфинов. Дневное погружение можно повторить ночью — Абу-Галава-Сорая для этого подходит.

Сентябрь 2026
1 выход
Октябрь 2026
1 выход

Брозерс — Дедалус — Эльфинстоун

7 ночей, старт и финиш — Хургада или Порт-Галиб в зависимости от даты. Главная программа судна и самая требовательная: три открытых рифа посреди моря. Брозерс — две скалы в 60 км от берега; у Большого Брата на стенке лежит пароход Numidia, ниже по склону Aida, а на Малом Брате сплошной ковёр мягких и твёрдых кораллов, черепахи, тунцы и косяки макрели. Утром и в сумерках здесь собираются лисьи и молотоголовые акулы, серые рифовые, белопёрые и чернопёрые. У Дедалуса стенки уходят на 500 метров — при подходящем течении это дрейф вдоль вертикали. Эльфинстоун поднимается из глубины горбом, с обросшими плато и своими акулами. На части дат добавляются рифы у Порт-Галиба вроде Шааб-Абу-Дабаб. Маршрут заходит в морские парки — нужен Advanced Open Water и 50 погружений.

Апрель 2027
1 выход
Июнь 2027
2 выхода

Сент-Джонс — Абу-Фендера

Порт-Галиб — Порт-Галиб, 7 ночей. Самая южная неделя судна. Рифы Сент-Джонс лежат за Береникой и образуют крупнейшее рифовое плато к северу от Порт-Судана: стенки в гигантских горгонариях и мягких кораллах, пещеры и сквозные проходы, шишколобые рыбы-попугаи до 1,8 метра, а в синеве регулярно встречают до восьми видов акул — лисьих, молотоголовых, тигровых и океанических белопёрых. Абу-Фендера — уже почти у суданской границы: главный риф тянется на шесть километров, проходы между рифами усыпаны коралловыми башнями в мягких кораллах, здесь держатся крупные губаны-наполеоны и стаи шишколобых попугаев, а вокруг иногда по несколько дней не видно ни одного другого судна. Маршрут заходит в морской парк — нужен Advanced Open Water и 50 погружений.

Октябрь 2026
1 выход

Север — Тиранский пролив — Дахаб

Хургада — Хургада, 7 ночей. Самая северная программа судна: после национального парка Рас-Мохаммед идут рифы Тиранского пролива — Джексон, Томас и Гордон, — а затем судно поднимается к Дахабу. Там «Каньон», «Острова», «Оазис», «Колокола» и «Золотые блоки», а ночное погружение в Габр-эль-Бинт запоминается отдельно. Знаменитая Блю-Хол — тоже здесь. На обратном пути заход на SS Thistlegorm.

Июнь 2027
1 выход
Июль 2027
1 выход

Две недели — север, Тиран, Брозерс, Дедалус, Роки-Айленд и Забаргад

Хургада — Хургада, 14 ночей. Самая длинная программа судна и, по сути, две недели подряд без повторов. Первая половина северная: Шааб-эль-Эрг, затонувшие суда Абу-Нухаса — Carnatic, Chrisoula K и Ghiannis D, — SS Thistlegorm и рифы Тиранского пролива (Джексон, Томас, Гордон), при удачной погоде Rosalie Moller. Вторая половина уходит на юг: Брозерс с Numidia и Aida, Дедалус с 500-метровыми стенками, Роки-Айленд, где риф обрывается по всему периметру и постоянные течения кормят мягкие кораллы, горгонарии и веера, и Забаргад с дроп-оффами и мелководным коралловым садом. На обратном пути — Salem Express у Сафаги: паром, затонувший в декабре 1991 года и официально объявленный могилой, поэтому погружение только снаружи. Маршрут заходит в морские парки — нужен Advanced Open Water и 50 погружений. Сафари-пакет на этой программе — 490 €.

Август 2027
1 выход

Цены и наличие мест могут меняться. Напишите нам — подтвердим актуальные даты и стоимость.

Включено в стоимость

НДС
Трансфер из аэропорта на судно и обратно
Трансфер из отеля в районе порта
Встреча в аэропорту представителем оператора до паспортного контроля и оформление визы на месте
Полный пансион на время рейса
Питьевая вода, безалкогольные напитки, чай и кофе
Приветственный коктейль
Барбекю, в том числе на берегу
Праздничный ужин
Снеки
Дайв-пакет, 3–4 погружения в день
Ночные погружения там, где они разрешены
Найтрокс до 32%
Баллоны и груза
Услуги дайв-гидов
Два больших полотенца, халат в каюту и полотенца на палубу
Wi-Fi

Не включено

Перелёт
Сафари-пакет, который платится на борту
Дайв-страховка и страховка от несчастного случая
Алкогольные напитки
Прокат снаряжения
Дайв-курсы
Чаевые экипажу и гидам
Найтрокс выше 32%
Ужин в день заезда и завтрак в день выезда
Капсулы для кофемашины Nespresso

Обязательные доплаты

Сафари-пакет — единственный обязательный платёж на борту. Включает визу в Египет (≈25 €), сборы морского парка, портовые сборы и топливо. Платится только наличными — карты на борту не принимают — 350 € за 7 ночей (на отдельные даты 375 €), 490 € за двухнедельную программу

Оплачивается дополнительно

Чаевые экипажу — добровольные, оператор называет ориентир; гидам отдельно, на усмотрение гостя. В конце недели выставляют два конверта — ≈100 € за неделю
Прокат полного комплекта — жилет, регулятор, гидрокостюм, маска, ласты. Заказывать минимум за неделю до заезда, склада на борту нет — 150 € за неделю
Прокат жилета, регулятора, гидрокостюма, компьютера или фонаря — по отдельности — 35 € за неделю за предмет
Прокат комплекта для снорклинга — 30 € за неделю
Баллон 15 л — 30 € за неделю
Прокат маски, ласт или буя — 15 € за неделю
Курс Nitrox — 150 €
Дайв-курсы — AOWD и специализации — 150–265 €
Личный дайв-гид
Алкогольные напитки — пиво и вино продаются на борту, прайс по этому судну оператор не публикует

Доплаты указаны на человека и оплачиваются на борту.

Golden Imperial

от 999 EUR / 7 ночей

Ориентировочное время ожидания 24 часа

Golden Imperial

от 999 EUR

Забронировать яхту

Golden Imperial

Golden Imperial

Дайвинг-сафари · Египет

от 999 EUR

Создаём лучшие путешествия
для успешных людей

Оставить заявку