Golden Dolphin

Дайвинг-сафари · Египет · Официальный сайт
Golden Dolphin на ходу в Красном море, вид с носа

Бронирование от Tour Leader Club

36 м · 20 гостей · 10 кают

TL

M/Y Golden Dolphin — первое собственное судно хургадского оператора Golden Dolphin Safari World и то, с чего начался весь его флот. Построена в 2003 году специально под дайвинг: от дайв-палубы с большой платформой до двух солнечных палуб. С тех пор судно пережило переоснащение 2007 года и два удлинения корпуса — в 2014 и в 2025 годах; тогда же, в 2014-м, поставили новые двигатели.

Это небольшое судно: 36 метров, двадцать гостей, десять кают. Восемь кают с раздельными кроватями на нижней палубе, две каюты с широкой двуспальной кроватью — наверху, у солнечной палубы. Во всех каютах кондиционер, собственный санузел с душем, мини-бар, иллюминатор или окно, спасательные жилеты и порошковый огнетушитель. Две носовые каюты нижней палубы устроены иначе остальных: спальные места идут по обводу корпуса.

Салон и ресторан — одно большое кондиционируемое пространство с резными деревянными панелями на потолке, баром, телевизором и мягкими диванами; шведский стол накрывают там же. Наверху — две зоны отдыха: закрытая тентом палуба с матрасами и диванами и открытая верхняя площадка рядом с постом управления.

Дайв-палуба в корме с индивидуальными местами, промывочными ваннами и просторной платформой; заброска — двумя зодиаками. Найтрокс до 32% бесплатно для сертифицированных дайверов, компрессоры Bauer, баллоны 12 л алюминиевые DIN/INT, 15 л по запросу. Обычный ритм недели — 3–4 погружения в день, в последний день максимум два.

Про деньги честно: цена рейса — не финальная сумма. На борту наличными платится сафари-пакет: 350 € за недельную программу и 490 € за двухнедельную. В него входит виза в Египет (около 25 €), сборы морского парка, портовые сборы и топливо. Карты на борту не принимают вообще — только наличные евро, доллары, франки или египетские фунты.

Стандартная длина рейса — 7 ночей, изредка ставят двухнедельные программы. Часть недель оператор держит открытыми «по запросу»: неделя за судном закреплена, но маршрут и цена ещё не назначены. Расписание у оператора расписано до конца 2027 года.

Без наценки

Вы платите ровно ту цену, которую объявляет судовладелец. Сверху — только фактические банковские расходы на конвертацию и перевод средств за рубеж, без нашей комиссии.

Сделку ведём мы

Переписка с судовладельцем, удержание мест, договор, подтверждение брони и все документы — на нашей стороне. Вам не нужно ничего согласовывать самостоятельно.

Оплата из России

Принимаем оплату в рублях по договору с российской компанией. Валютный перевод судовладельцу проводим сами — искать способ заплатить за границу не придётся.

Поддержка на русском

Подберём каюту и даты, ответим на вопросы по маршруту и снаряжению, останемся на связи до возвращения — на русском языке и в вашем часовом поясе.

Точную сумму к оплате в рублях называем при подтверждении брони: она включает тариф судовладельца по курсу на день оплаты и фактические расходы на перевод. Скрытых сборов нет.

Характеристики яхты

Длина

36 м

Ширина

7.5 м

Год постройки

2003

Вместимость

20 гостей

Каюты

10

Скорость

10 узлов

Двигатель

2 × Cummins K19 по 650 л.с., поставлены в 2014 году

Обновление

2007, удлинения корпуса в 2014 и 2025

Санузлы

12

Тендер

2 зодиака с подвесными моторами 25 и 40 л.с.

Опреснитель

Два опреснителя по 4500 л в сутки

Что на борту

Снорклинг
Найтрокс до 32% бесплатно
Wi-Fi бесплатно
Кондиционируемый салон с баром, телевизором и аудиосистемой
Ресторан со шведским столом в том же салоне
Две солнечные палубы — крытая тентом с матрасами и открытая верхняя
Дайв-палуба с индивидуальными местами и платформой в корме
Отдельная промывка для фототехники
Станция для сборки камер
Зарядная станция для фонарей и фототехники на дайв-палубе
Сеть 220 В; заряжать технику можно только в салоне и на дайв-палубе, в каютах запрещено
Кондиционер в каждой каюте
Мини-бар в каждой каюте
Собственный санузел с горячей водой в каждой каюте
Два больших полотенца и халат на гостя в неделю
Полотенца на палубу
Сейф в каюте капитана для документов и наличных
Ежедневная уборка кают
Кофемашина Nespresso (капсулы привозить свои — на борту не продаются)
Спать на палубе можно со своим спальным мешком — подушку и плед берут из каюты, матрас нельзя
Курить в каютах, салоне и на дайв-палубе нельзя
Обувь на борту не носят — экипаж убирает её на хранение до конца рейса
Язык на борту английский, гиды говорят также по-немецки и по-арабски
Карты на борту не принимают — только наличные EUR, USD, CHF или EGP

Дайвинг на борту

Найтрокс до 32% бесплатно для сертифицированных дайверов
Найтрокс выше 32% — за доплату
Два компрессора Marine Bauer
Баллоны 12 л алюминиевые, DIN и INT; 15 л по запросу
Дайв-палуба с индивидуальными местами и платформой в корме
Два зодиака для заброски на сайты
Промывочные ванны и отдельная промывка для фототехники
Зарядная станция для фонарей и камер на дайв-палубе
3–4 погружения в день, в последний день максимум два
Ночные погружения — там, где они разрешены
Поддержка технического дайвинга, ребризеров и сайдмаунта
Курсы AOWD, найтрокс и специализации на борту (записываться минимум за неделю)
Аварийный кислород и аптечки

Требования оператора по опыту надо проверять до бронирования. На любое сафари нужен сертификат дайвера и минимум 30 погружений в логбуке, последнее — не старше года. На маршруты, заходящие в морские парки (Брозерс, Дедалус, Эльфинстоун, Роки-Айленд, Забаргад, Сент-Джонс), Египетское управление водного спорта и дайвинга требует Advanced Open Water и 50 погружений в логбуке — это закон, а не рекомендация. С собой обязательно логбук, сертификационная карта, копия паспорта, страховка и медицинская справка (до 40 лет — не старше двух лет, после 40 — не старше года). Перед выходом заполняется медицинская анкета CDWS. Максимальная глубина по египетскому закону — 40 м. Ночные погружения в морских парках запрещены, высадка на Забаргад и Роки-Айленд запрещена, перчатки запрещены. Дайв-гид вправе не пустить на отдельные погружения того, кто не набрал нужного опыта, и подстроить программу под уровень группы. Проката на борту как склада нет — есть только запаска на аварийный случай, поэтому снаряжение надо заказывать минимум за неделю до заезда.

Питание

Шведский стол — мясо, птица, рыба, паста, рис, картофель, овощи
Полный пансион на время рейса
Снеки в салоне в течение дня
Вода, соки, чай и кофе бесплатно
Приветственный коктейль
Вегетарианские и веганские блюда по предварительной заявке
Кофемашина Nespresso — капсулы привозить свои
Пиво 0,5 л — 3,50 €, бутылка вина Omar Khayyam 0,75 л — 15 €

Полный пансион действует на время самого рейса — ужин в день заезда и завтрак в день выезда в него не входят. Вегетарианские, веганские блюда, аллергии и диабет — сообщать оператору письмом заранее, продукты закупаются на берегу. Между погружениями алкоголь на борту не наливают. В салон нельзя заходить в мокром гидрокостюме.

Навигация и безопасность

Радар
Эхолот
GPS
Радио VHF, DSC (районы I и II), SSB
Спутниковый EPIRB и AIS
Спутниковый и мобильный телефон
Два самонадувных спасательных плота
Спасательные жилеты в каждой каюте
Аварийный кислород — два баллона по 50 л с масками
Огнетушители в каждой каюте, в салоне и в машинном отделении
Система пожаротушения, пожарная сигнализация и датчики дыма
Аптечки первой помощи
Прожектор
Круглосуточная аварийная линия оператора

Каюты

· 8 кают

Раздельные кровати

Кровати: 2 односпальные кровати

Восемь кают нижней палубы, по четыре с каждого борта. Раздельные кровати, кондиционер, собственный санузел с душем, мини-бар, туалетный столик с зеркалом. Две носовые каюты устроены иначе остальных — спальные места идут по обводу корпуса.

Кондиционер Мини-бар Собственный санузел с душем и горячей водой Туалетный столик с зеркалом Полотенца и халат Спасательные жилеты и огнетушитель Иллюминатор

· 2 каюты

Двуспальная кровать

Кровати: 1 широкая двуспальная кровать

Две каюты на верхней палубе рядом с солнечной — самые просторные на судне. Широкая двуспальная кровать, кондиционер, собственный санузел с душем, мини-бар. Выход прямо на палубу.

Кондиционер Мини-бар Собственный санузел с душем и горячей водой Полотенца и халат Спасательные жилеты и огнетушитель Окно, выход на солнечную палубу

Расписание и цены

Север — Абу-Нухас, Тистлегорм, Рас-Мохаммед

Хургада — Хургада, 7 ночей. Классическая северная неделя без дальних переходов. Шааб-эль-Эрг с дельфинами, Умм-Гаммар, Карлесс-Риф, затонувшие суда Абу-Нухаса — Carnatic, Chrisoula K и Ghiannis D, — Шааб-Махмуд с Dunraven и национальный парк Рас-Мохаммед с Йоландой и Шарк-Рифом. Гвоздь программы — SS Thistlegorm, английский транспорт, потопленный немецким бомбардировщиком в октябре 1941 года: он лежит на ровном киле на тридцати метрах, в трюмах танки, грузовики, мотоциклы и паровоз. Маршрут в морские парки не заходит, порог по опыту здесь самый мягкий.

Октябрь 2026
1 выход
Ноябрь 2026
1 выход

Север — Тиранский пролив

Хургада — Хургада, 7 ночей. Северные затонувшие суда плюс рифы Тиранского пролива у берега Синая. Сначала Шааб-эль-Эрг, потом Абу-Нухас с Carnatic, Chrisoula K и Ghiannis D, затем Thistlegorm. Дальше пролив: Джексон, Вудхаус, Томас и Гордон — отвесные стенки, плотные коралловые сады и «акулий амфитеатр» Гордона на 24 метрах. На обратном пути, если позволят погода и течение, возможно погружение на Rosalie Moller — судно, затонувшее в ту же ночь, что и Thistlegorm, и лежащее в проливе Губаль на 45–50 метрах.

Декабрь 2026
1 выход
Январь 2027
1 выход

Север — Тиранский пролив — Дахаб

Хургада — Хургада, 7 ночей. Самая северная программа судна: после Рас-Мохаммеда идут рифы Тиранского пролива — Джексон, Томас и Гордон, — а затем судно поднимается к Дахабу. Там «Каньон», «Острова», «Оазис», «Колокола» и «Золотые блоки», а ночное погружение в Габр-эль-Бинт запоминается отдельно. Знаменитая Блю-Хол — тоже здесь. На обратном пути заход на Thistlegorm.

Март 2027
1 выход
Ноябрь 2027
1 выход

Север — Брозерс

7 ночей, старт и финиш — Хургада или Порт-Галиб в зависимости от даты. Неделя из двух половин: сначала северные затонувшие суда (Абу-Нухас, Thistlegorm, Рас-Мохаммед), потом переход в открытое море к Брозерс — двум скалам в 60 км от берега. У Большого Брата на стенке лежит пароход Numidia, ниже — Aida; Малый Брат сплошь покрыт мягкими кораллами, губками и анемонами. Утром и в сумерках здесь собираются молотоголовые, лисьи, серые рифовые и океанические белопёрые акулы. Часть выходов добавляет к программе Тиранский пролив или Salem Express у Сафаги. Маршрут заходит в морской парк — нужен Advanced Open Water и 50 погружений.

Октябрь 2026
2 выхода
Январь 2027
1 выход

Север — Сафага — Salem Express

Хургада — Хургада, 7 ночей. Северные затонувшие суда и Сафага. После Шааб-эль-Эрга, Абу-Нухаса и Thistlegorm судно идёт на юг к Сафаге с её Абу-Кифан и Панорама-Рифом. Там же лежит Salem Express — паром, затонувший в декабре 1991 года на рифе Шааб-Шер; он официально объявлен могилой, погружение только снаружи и в кормовую аппарель, каюты закрыты.

Апрель 2027
1 выход

Брозерс и Сафага

7 ночей. Программа целиком про Брозерс: Большой Брат с маяком, пароходом Numidia на стенке и Aida ниже по склону, Малый Брат с непрерывным ковром мягких кораллов и косяками макрели. Молотоголовые, лисьи и серые рифовые акулы здесь обычное дело. Часть выходов добирает Сафагу — Абу-Кифан, Панорама-Риф и Salem Express. Маршрут заходит в морской парк — нужен Advanced Open Water и 50 погружений.

Сентябрь 2026
1 выход
Май 2027
1 выход

Две недели — лучшее Красного моря

14 ночей между Хургадой и Порт-Галибом, в разные годы в разную сторону. Самая длинная программа судна: Дедалус с плато на 28–40 метрах и стенками, где ходят молотоголовые и рифовые акулы; Роки-Айленд с отвесным рифом по всему периметру, мягкими кораллами, горгонариями и чёрными кораллами; Забаргад со стенками, дроп-оффами и мелководным коралловым садом; рифы Сент-Джонс с Биг-Хабили и Смолл-Хабили; и Эльфинстоун на обратном пути. Маршрут заходит в морской парк — нужен Advanced Open Water и 50 погружений. Сафари-пакет на этой программе — 490 €.

Сентябрь 2026
1 выход
Сентябрь 2027
1 выход

Цены и наличие мест могут меняться. Напишите нам — подтвердим актуальные даты и стоимость.

Включено в стоимость

НДС
Трансфер из аэропорта на судно и обратно
Трансфер из отеля в районе порта
Встреча в аэропорту представителем оператора до паспортного контроля и оформление визы на месте
Полный пансион на время рейса
Питьевая вода, безалкогольные напитки, чай и кофе
Приветственный коктейль
Снеки
Дайв-пакет, 3–4 погружения в день
Ночные погружения там, где они разрешены
Найтрокс до 32%
Баллоны 12 л и груза
Услуги дайв-гидов
Два больших полотенца, халат в каюту и полотенца на палубу
Wi-Fi

Не включено

Перелёт
Сафари-пакет, который платится на борту
Дайв-страховка и страховка от несчастного случая
Алкогольные напитки
Прокат снаряжения
Дайв-курсы
Чаевые экипажу и гидам
Найтрокс выше 32%
Ужин в день заезда и завтрак в день выезда
Капсулы для кофемашины Nespresso

Обязательные доплаты

Сафари-пакет — единственный обязательный платёж на борту. Включает визу в Египет (≈25 €), сборы морского парка, портовые сборы и топливо. Платится только наличными — карты на борту не принимают — 350 € за 7 ночей, 490 € за двухнедельную программу

Оплачивается дополнительно

Чаевые экипажу — добровольные, оператор называет ориентир; гидам отдельно, на усмотрение гостя. В конце недели выставляют два конверта — ≈100 € за неделю
Прокат снаряжения — заказывать минимум за неделю до заезда, на борту склада нет
Курс Nitrox — 150 €
Дайв-курсы — AOWD и специализации — 120–265 €
Личный дайв-гид
Баллон 15 л — по запросу
Пиво 0,5 л — 3,50 €
Бутылка вина Omar Khayyam 0,75 л — 15 €

Доплаты указаны на человека и оплачиваются на борту.

Golden Dolphin

от 950 EUR / 7 ночей

Ориентировочное время ожидания 24 часа

Golden Dolphin

от 950 EUR

Забронировать яхту

Golden Dolphin

Golden Dolphin

Дайвинг-сафари · Египет

от 950 EUR

Создаём лучшие путешествия
для успешных людей

Оставить заявку