Philippines Aggressor II
1 / 15
2 / 15
3 / 15
4 / 15
5 / 15
6 / 15
7 / 15
8 / 15
9 / 15
10 / 15
11 / 15
12 / 15
13 / 15
14 / 15
15 / 15
Бронирование от Tour Leader Club
42.7 м · 26 гостей · 13 кают · 15 членов экипажа
Philippines Aggressor II — стальная яхта 2024 года постройки, 43 метра (140 футов) длиной. По борту написано «PHILIPPINES AGGRESSOR II», ниже — второе имя, под которым судно ходит под филиппинским флагом: M/Y ALMAROON EXPLORER. Двадцать шесть гостей, тринадцать кают, экипаж пятнадцать человек, крейсерская скорость 8 узлов, бортовая сеть 220 В.
Это не то же судно, что Philippines Aggressor. У бренда на Филиппинах два корпуса, и путать их дорого: первый — 41 метр, 24 гостя, двенадцать кают, и именно он ходит на затонувшие корабли Корона и по длинному маршруту Корон — Батангас. Вторая яхта туда не заходит вообще. Её работа — Висайи из Себу и национальный парк Туббатаха из Пуэрто-Принсесы, плюс два сезонных перегона между этими двумя базами.
Каюты стоят на двух палубах. На нижней — восемь Deluxe с иллюминаторами и двумя односпальными кроватями бок о бок (в каютах 3–8 их составляют в king). На верхней — пять Balcony Suite с панорамным окном и собственным балконом, они заметно больше. В каждой каюте кондиционер с отдельным управлением, санузел с душем, сейф, фен и монитор с медиаплеером. На главной палубе ресторан, лаундж и дайв-дек с платформой, на верхней — открытый лаундж, на самой верхней — сан-дек с джакузи, баром, грилем и шезлонгами под навесом.
Погружения идут только с двух тендеров: у борта яхты не ныряют нигде. За неделю в Туббатахе выходит 20 погружений, на Висайях 20–22 за семь ночей и 25–27 за десять, на перегонах 27–30. Ночные погружения есть на Висайях; в Туббатахе их запрещает сам парк. Баллоны 12 л с вентилем-трансформером K/DIN — переходник везти не нужно, это редкость даже внутри флота. Буй с катушкой обязателен: почти всё ныряние дрейфовое, и всплывать приходится вдали от судна.
Туббатаха — короткий сезон: с начала марта до начала июля, потому что в остальное время в Сулу нельзя работать по погоде. Это UNESCO и парк со своими правилами: ночных погружений нет, до атоллов от Пуэрто-Принсесы идти 12–15 часов, парковый сбор платится на борту. Висайи оператор ставит на остальные месяцы. С середины августа по конец сентября судно каждый год встаёт: в плане оператора эти недели помечены как нерабочие.
Логистика разная по маршрутам. На Висайи летят в Себу (CEB) — международный аэропорт в десяти минутах от Cebu Yacht Club, куда есть прямые рейсы из Азии и Ближнего Востока. На Туббатаху нужен внутренний перелёт до Пуэрто-Принсесы (PPS) через Манилу или Себу; от аэропорта до порта пятнадцать минут. Оператор настойчиво просит прилетать за сутки: если сесть в день посадки позже 17 часов, групповой трансфер уже уйдёт.
Места продаются по койкам — одиночного гостя подселяют в каюту к однополому соседу, и система бронирования прямо показывает, какая койка кому доступна. Всё судно целиком берут по групповому договору с депозитом 1500 $; на этом маршруте оператор даёт три бесплатных места на 23 оплаченных и два на 11.
Без наценки
Вы платите ровно ту цену, которую объявляет судовладелец. Сверху — только фактические банковские расходы на конвертацию и перевод средств за рубеж, без нашей комиссии.
Сделку ведём мы
Переписка с судовладельцем, удержание мест, договор, подтверждение брони и все документы — на нашей стороне. Вам не нужно ничего согласовывать самостоятельно.
Оплата из России
Принимаем оплату в рублях по договору с российской компанией. Валютный перевод судовладельцу проводим сами — искать способ заплатить за границу не придётся.
Поддержка на русском
Подберём каюту и даты, ответим на вопросы по маршруту и снаряжению, останемся на связи до возвращения — на русском языке и в вашем часовом поясе.
Точную сумму к оплате в рублях называем при подтверждении брони: она включает тариф судовладельца по курсу на день оплаты и фактические расходы на перевод. Скрытых сборов нет.
Характеристики яхты
Длина
42.7 м
Ширина
8.5 м
Материал
Сталь
Год постройки
2024
Вместимость
26 гостей
Каюты
13
Экипаж
15 человек
Скорость
8 узлов (крейсерская)
Двигатель
дизельный, бортовая сеть 220 В
Санузлы
13
Тендер
2 тендера, каждый берёт до 13 гостей — всё ныряние только с них
Что на борту
Дайвинг на борту
Минимального уровня сертификации и минимального числа погружений оператор не публикует — ни на странице судна, ни в предрейсовом документе. Обязательна карточка дайвера, физическая или цифровая; без неё в воду не пускают, а на найтрокс нужна ещё и найтроксовая карточка. Своё снаряжение обязательно: маска, ласты, компенсатор, регулятор с октопусом и манометром, компьютер, буй с катушкой и гидрокостюм — всё, кроме баллонов и грузов, либо своё, либо в прокат. Буй здесь не формальность: ныряние дрейфовое, всплывать приходится вдали от судна, и тендер ищет гостя по бую. Погружения парные: экипаж даёт подробный брифинг и идёт с группой в воду, но дайверов не ведёт — план и его выполнение на самой паре, и если пара всплывает раньше, остальные погружение не прерывают. Персональных гидов оператор не предоставляет принципиально. Дроны — только с разрешением, запрос подают заранее. Вода 26–30 °C круглый год, хватает костюма 3 мм.
Питание
Крепкий алкоголь на борту не продают — оператор прямо советует купить своё в дьюти-фри до посадки. В последний вечер судно уже стоит в порту: сначала коктейльная вечеринка на борту, потом ужин на берегу, и вот он в стоимость не входит. Особые диеты и аллергии указывают в анкете при бронировании и обсуждают с шеф-поваром в первый день; редкие продукты — безглютеновую пасту, спортивное питание — лучше везти с собой, на борту их может не быть, а после выхода из порта судно ничего не получает до возвращения.
Навигация и безопасность
Каюты
· 5 кают
Кровать king или две односпальные
Кровати: Кровать king (183 × 193 см) или две односпальные (91 × 193 см)
Пять кают на верхней палубе — самые большие на судне. У каждой панорамное окно и собственный балкон, кровать собирают либо в king, либо в две односпальные. Отделка светлая: дерево под ясень, мягкое изголовье, плотные шторы во всю стену окна. В каюте кондиционер с отдельным управлением, санузел с душем, сейф, фен и монитор с медиаплеером. По плану палуб балконы выходят на оба борта, каюта 9 стоит ближе к корме.
· 8 кают
Две односпальные кровати
Кровати: Две односпальные кровати бок о бок (91 × 193 см); в каютах 3–8 их составляют в king
Восемь кают на нижней палубе. Кровати стоят бок о бок, в каютах с третьей по восьмую их можно составить в двуспальную — в каютах 1 и 2 нельзя. Свет дают два иллюминатора, панорамных окон здесь нет. В каюте кондиционер с отдельным управлением, санузел с душем, сейф, фен и монитор с медиаплеером, места для вещей достаточно. Это те самые каюты, по которым считается цена «от»: разница с Balcony Suite держится в районе 400–600 $ с человека на всех датах.
Расписание и цены
Висайи — Малапаскуа, Бохоль и Апо
Себу — Себу, 7 или 10 ночей, круглый год кроме сезонного простоя в конце лета. Маршрут выбирают уже после посадки — по погоде, волнению и видимости, поэтому названия дайв-сайтов у оператора идут набором, а не жёстким планом. В коротком варианте это Малапаскуа с акулами-лисицами на рассветном Монад-Шоул, остров Гато с белопёрыми рифовыми акулами и морскими змеями, Капитансильо, Анда, Памилакан, Баликасаг и Кабилао. В десятиночном добавляются Ослоб и Сумилон, Апо-Айленд, чёрные пески Дауина с иглами-призраками и осиными рыбами, Сикихор, Моалбоаль с миллионной стаей сардин и Олонго. Стенки в мягком коралле, чёрный песок с макро, черепахи, стаи каранксов и китовые акулы — на одном маршруте и то и другое. Ночные погружения здесь есть. Барокамера — центр TIEZA в Мандауэ-Сити, рядом с портом. В расписании оператора один выход помечен странно: 24.07.2027 маршрут назван Best of Visayas, но портом посадки указана Пуэрто-Принсеса, тогда как соседние недели идут из Себу — при бронировании эту дату стоит переспросить.
Сентябрь 2026
1 выходОктябрь 2026
3 выходаНоябрь 2026
2 выходаДекабрь 2026
3 выходаЯнварь 2027
4 выходаИюль 2027
3 выходаАвгуст 2027
1 выходОктябрь 2027
4 выходаНоябрь 2027
2 выходаДекабрь 2027
4 выходаЯнварь 2028
3 выходаФевраль 2028
2 выходаИюль 2028
1 выходСентябрь 2028
1 выходОктябрь 2028
2 выходаНоябрь 2028
2 выходаДекабрь 2028
5 выходовЯнварь 2029
4 выходаФевраль 2029
2 выходаИюль 2029
2 выходаАвгуст 2029
1 выходОктябрь 2029
4 выходаНоябрь 2029
3 выходаДекабрь 2029
4 выходаТуббатаха — национальный парк
Пуэрто-Принсеса — Пуэрто-Принсеса, 7 ночей, только с начала марта до начала июля. Атоллы Туббатахи лежат посреди моря Сулу, в самом центре Кораллового треугольника, и объявлены объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Из порта до них идут 12–15 часов, первый день целиком уходит на переход. Дальше пять дней на трёх участках: Северный атолл — акулы белопёрые, чернопёрые, серые рифовые и шелковые, черепахи, скаты и китовые акулы на стенках с мягким кораллом и бочковыми губками; южная оконечность Северного атолла с остовом Malayan Wreck на отвесной стенке, где держатся зубатые тунцы, гигантские каранксы и большие стаи барракуд; северная оконечность Южного атолла — молотоголовые акулы и крупная пелагика; риф Джесси-Бизли к северо-западу с нетронутыми полями ветвистой акропоры. За неделю 20 погружений, 3–4 в день, в последний день два, потом ночной переход обратно в порт. Ночные погружения в парке запрещены — это правило самого парка, а не судна. Барокамера — Ospital ng Palawan в Пуэрто-Принсесе.
Март 2027
3 выходаАпрель 2027
1 выходМай 2027
4 выходаИюнь 2027
3 выходаМарт 2028
3 выходаАпрель 2028
4 выходаМай 2028
4 выходаИюнь 2028
4 выходаИюль 2028
1 выходМарт 2029
5 выходовАпрель 2029
4 выходаМай 2029
4 выходаИюнь 2029
4 выходаЮжные Висайи — Себу и Думагете
Себу — Думагете или Думагете — Себу, 7 ночей. Маршрут в одну сторону: порт посадки и порт высадки разные и чередуются от выхода к выходу, поэтому обратный перелёт берут из другого города. Юг Висайских островов — Апо-Айленд с черепахами и стенками, чёрные пески Дауина и Сикихор с макро, Баликасаг и Памилакан по дороге. Оператор ставит эти выходы редкими парами — два подряд, туда и обратно. Отдельного предрейсового документа на этот маршрут нет, сборы и порядок те же, что на семиночных Висайях.
Июль 2028
1 выходАвгуст 2028
1 выходОктябрь 2028
1 выходНоябрь 2028
1 выходПерегон Туббатаха — Висайи
Пуэрто-Принсеса — Себу или Себу — Пуэрто-Принсеса, 10 или 11 ночей, раз в сезон в каждую сторону. Судно меняет базу, и по дороге собирает обе программы сразу: атоллы Туббатахи и юг Висайских островов, плюс места между ними, куда не заходят ни на одном другом маршруте. За рейс 27–30 погружений. Условия здесь отличаются от обычных недель, и это стоит знать заранее: паспорт и анкету оператор требует за 14 дней, а не за 7; регистрацию в филиппинской системе eTravel — за 72 часа, а не за 48; трансферы на этом маршруте платные, тогда как на Висайях и в Туббатахе групповой трансфер входит в цену. Обязательные сборы тоже выше — 638 $ с человека против 405–450 $ на недельных выходах.
Июль 2027
1 выходФевраль 2028
1 выходИюль 2028
1 выходФевраль 2029
1 выходИюнь 2029
1 выходЦены и наличие мест могут меняться. Напишите нам — подтвердим актуальные даты и стоимость.
Включено в стоимость
Не включено
Обязательные доплаты
Оплачивается дополнительно
Доплаты указаны на человека и оплачиваются на борту.
от 3895 USD / 7 ночей
Ориентировочное время ожидания 24 часа
Похожие яхты
Atlantis Adventurer
Дайвинг-сафари · Филиппины
32.5 м · 16 гостей · 8 кают
от 3021 EUR
Infiniti
Дайвинг-сафари · Филиппины
39 м · 25 гостей · 11 кают
от 1933 EUR
M.Y. Gypsy
Дайвинг-сафари · Филиппины
24.3 м · 8 гостей · 4 каюты
от 1851 EUR
Philippine Siren
Дайвинг-сафари · Филиппины
40 м · 16 гостей · 8 кают
от 2723 EUR
Кровать king или две односпальные
Пять кают на верхней палубе — самые большие на судне. У каждой панорамное окно и собственный балкон, кровать собирают либо в king, либо в две односпальные. Отделка светлая: дерево под ясень, мягкое изголовье, плотные шторы во всю стену окна. В каюте кондиционер с отдельным управлением, санузел с душем, сейф, фен и монитор с медиаплеером. По плану палуб балконы выходят на оба борта, каюта 9 стоит ближе к корме.
- Палуба
- верхняя палуба
- Кровати
- Кровать king (183 × 193 см) или две односпальные (91 × 193 см)
- Окна
- Панорамное окно и собственный балкон
- Номера кают
- 9–13
- Характеристики яхты
- 12 × 17 футов, около 19 м²
- кают этого типа
- 5
Две односпальные кровати
Восемь кают на нижней палубе. Кровати стоят бок о бок, в каютах с третьей по восьмую их можно составить в двуспальную — в каютах 1 и 2 нельзя. Свет дают два иллюминатора, панорамных окон здесь нет. В каюте кондиционер с отдельным управлением, санузел с душем, сейф, фен и монитор с медиаплеером, места для вещей достаточно. Это те самые каюты, по которым считается цена «от»: разница с Balcony Suite держится в районе 400–600 $ с человека на всех датах.
- Палуба
- нижняя палуба
- Кровати
- Две односпальные кровати бок о бок (91 × 193 см); в каютах 3–8 их составляют в king
- Окна
- Иллюминатор
- Номера кают
- 1–8
- Характеристики яхты
- 10 × 14 футов, около 13 м²
- кают этого типа
- 8
Philippines Aggressor II
от 3895 USD
