Aqua Tiki III
1 / 32
2 / 32
3 / 32
4 / 32
5 / 32
6 / 32
7 / 32
8 / 32
9 / 32
10 / 32
11 / 32
12 / 32
13 / 32
14 / 32
15 / 32
16 / 32
17 / 32
18 / 32
19 / 32
20 / 32
21 / 32
22 / 32
23 / 32
24 / 32
25 / 32
26 / 32
27 / 32
28 / 32
29 / 32
30 / 32
31 / 32
32 / 32
Бронирование от Tour Leader Club
20 м · 10 гостей · 5 кают · 4 члена экипажа
Aqua Tiki III — парусный катамаран Fountaine Pajot Alegria 67, построенный в Ла-Рошели и спущенный на воду в 2019 году. Это второе и большее судно полинезийской компании Aqua Polynésie: рядом с ним работает Aqua Tiki II — восемнадцатиметровая Eleuthera на восемь гостей, где место в каюте продают поштучно. Aqua Tiki III устроен иначе. Оператор пишет прямо: судно идёт под выкуп целиком, экипажем и с полным дайв-обеспечением, на группу до десяти дайверов. Отдельные места появляются редко — на выходах, которые собирает сам оператор или партнёрский клуб, и таких дат в календаре единицы в год.
Двадцать метров длины, девять ширины, 230 м² парусов и два двигателя по 150 л. с. Салон с видеозоной и библиотекой открывается прямо в кокпит, там же обеденный стол под тентом; на носу — отдельный салон и два трамплина-сетки, наверху — большой сандек с круговым видом на лагуну. Снаружи стоят коктейль-бар с холодильником и льдогенератором и планча-гриль. Генератор и инвертор держат 220 В круглосуточно, и розетка есть в каждой каюте. Пресную воду делают два опреснителя по 190 л/час при запасе больше тонны — на атоллах Туамоту водопровода нет, и это не роскошь, а условие автономности.
Кают пять, все с собственным санузлом, горячей и холодной водой и автоматическим пресноводным туалетом. Две «модулируемые» — кровати собираются в двуспальную или разводятся в две односпальные; одна с двумя ярусами; две VIP с островной кроватью, телевизором, DVD и, единственные на судне, с настоящим окном и видом на воду. Кондиционер работает три часа вечером — это важная деталь, а не придирка: ночью на переходе иллюминаторы закрыты, и в каютах бывает жарко.
Дайвинг здесь — проходы атоллов. Погружения дрейфовые, течение бывает очень сильным, и оператор пишет об этом прямым текстом. Два погружения в день каждый день, кроме дня заезда и дня отъезда: в эти два дня не ныряют вообще. Ночных погружений программа не предусматривает. Ведёт группу инструктор с французским государственным дипломом BEES, ещё один человек постоянно дежурит на поверхности и следит за палубой пузырей. Вода круглый год от 25 °C в сентябре до 29 °C в марте, без термоклина, видимость всегда отличная. На борту два компрессора Bauer по 19 м³/час, станция забивки нитрокса и жёстко-надувная лодка 100 л. с. на гидравлической платформе — с неё удобно и сходить в воду, и подавать баллоны.
Порог допуска оператор ставит письменно, в условиях продажи: второй уровень CMAS или эквивалент и минимум 50 погружений на момент посадки. Новичка на борт возьмут — инструктор есть всегда, — но первый уровень и Open Water не пустят на часть точек из-за течения и глубины, и решает это инструктор на месте. Погружения, которые не состоялись по уровню или по погоде, не компенсируются. С собой нужны сертификат, лог-бук и медицинская справка об отсутствии противопоказаний.
Что видно под водой. Туамоту — одно из самых надёжных мест в мире по пелагике: акулы чернопёрые, белопёрые рифовые, серые, акулы-няньки и молот, манты и леопардовые скаты, дельфины двух видов, малые косатки, парусники, изредка киты и китовые акулы. Плюс тунцы, несколько видов каранксов, стены барракуд и бекюн, черепахи, наполеоны, мурены, груперы, крылатки и вся обычная коралловая мелочь. Отдельный сезонный сюжет — нерест груперов в июне-июле: под него у оператора есть собственный маршрут с высоким тарифом, и места на него разбирают за год вперёд.
Маршруты считают от Факаравы. Базовый — «Северные Туамоту»: южный проход Тумакохуа у деревни Тетаману, атолл Кауэхи, атолл Тоау с тесным проходом Отуги, необитаемая Таханеа, Аратика с её «Кафедралом», Апатаки, стоянка Анс-Амьо и на обратном пути огромный проход Гаруаэ на севере Факаравы — больше километра в ширину, самый широкий в Полинезии. Длина программ от восьми до шестнадцати ночей. Кроме этого оператор ставит центральные Туамоту с посадкой в Хао, Маркизские острова, специальные рейсы на нерест груперов и новогодний. Ходят не каждый день: переходы делают рано утром и чаще под парусом, а свободные дни уходят на атоллы, берег и воду — деревня Тетаману со старой коралловой церковью, розовые пески на моту, жемчужная ферма у Ротоавы.
Деньги считаются от ночи. В тарифе 2026 года место в стандартной каюте стоит 620 € за ночь в низкий сезон и 670 € в высокий, каюта VIP — на 50 € за ночь дороже, недайверу на 50 € за ночь дешевле. Высокий сезон — нерест груперов, июль, август, сентябрь, Рождество и Новый год. Отсюда и цены рейсов: восемь ночей — 4 960 € и 5 360 €, десять — 6 200 € и 6 700 €, четырнадцать — 8 680 € и 9 380 €. В 2028 году ставка 640 и 690 € за ночь, в 2029-м — 660 и 710 €. Выкуп судна целиком считают примерно как десять мест со скидкой около 15 %. Оплата двумя частями: 30 % при бронировании и 70 % за 60 дней до выхода. Отказ более чем за 60 дней стоит 30 % цены, позже — всю цену.
Что важно знать заранее. До Факаравы надо долететь самому: Air Tahiti летает из Папеэте и есть прямые рейсы с Рангироа. Номера рейсов вписывают в анкету бронирования, время посадки подгоняют под самолёт, трансфер из аэропорта на судно надувной лодкой включён. Опоздание больше чем на 12 часов лишает посадки без возврата денег, поэтому личная страховка на перелёт здесь не формальность. И ещё одно: в условиях продажи есть пункт, по которому рейс могут в порядке исключения перенести с Aqua Tiki III на Aqua Tiki II и обратно — судно другое, каюты другие. Обязательных сборов на борту оператор не публикует: ни портовых, ни парковых, ни туристического налога.
Без наценки
Вы платите ровно ту цену, которую объявляет судовладелец. Сверху — только фактические банковские расходы на конвертацию и перевод средств за рубеж, без нашей комиссии.
Сделку ведём мы
Переписка с судовладельцем, удержание мест, договор, подтверждение брони и все документы — на нашей стороне. Вам не нужно ничего согласовывать самостоятельно.
Оплата из России
Принимаем оплату в рублях по договору с российской компанией. Валютный перевод судовладельцу проводим сами — искать способ заплатить за границу не придётся.
Поддержка на русском
Подберём каюту и даты, ответим на вопросы по маршруту и снаряжению, останемся на связи до возвращения — на русском языке и в вашем часовом поясе.
Точную сумму к оплате в рублях называем при подтверждении брони: она включает тариф судовладельца по курсу на день оплаты и фактические расходы на перевод. Скрытых сборов нет.
Характеристики яхты
Длина
20 м
Ширина
9 м
Материал
стеклопластик
Год постройки
2019
Вместимость
10 гостей
Каюты
5
Экипаж
4 человека
Скорость
8 узлов крейсерская, максимальная 11
Двигатель
2 × 150 л. с. плюс 230 м² парусов
Санузлы
5
Тендер
жёстко-надувная лодка 100 л. с. на гидравлической платформе
Запас воды
более 1000 л
Запас топлива
более 1000 л
Опреснитель
два опреснителя по 190 л в час
Что на борту
Дайвинг на борту
Оператор требует при посадке второй уровень CMAS или эквивалент и не меньше 50 погружений — это записано в условиях продажи, а не в рекламе. Дайвер должен быть в хорошей форме, уверенно чувствовать себя в течении и всё время держаться гида. Новичка на борт возьмут, инструктор есть всегда, но первый уровень и Open Water не пустят на часть точек из-за течения и глубины; решение принимает инструктор на месте, и погружения, которые не состоялись, не компенсируются. Вода круглый год от 25 °C в сентябре до 29 °C в марте без термоклина, видимость отличная; на зимние месяцы лучше везти свой полный костюм 3 мм — шорти на борту хватает только летом. Найтрокс 50 % на декомпрессионные остановки стоит 50 € за баллон 7 л на 200 бар и оплачивается на месте: ближайшая барокамера в Папеэте, и оператор эту опцию настойчиво рекомендует. С собой нужны сертификат, лог-бук и медицинская справка.
Питание
Снабжение на Туамоту — отдельный сюжет: свежие овощи и фрукты на атоллах в дефиците, поэтому меню строится вокруг рыбы, которую ловят по дороге, и риса. Выпечку, хлеб и йогурты делают на борту. Хозяйка судна отвечает и за кухню, и за дом. Аллергии и особые диеты оператор просит указывать при бронировании и советует ограничивать просьбы религиозными требованиями и настоящей непереносимостью.
Навигация и безопасность
Каюты
· 2 каюты
Двуспальная или две односпальные кровати
Кровати: 1 двуспальная кровать или 2 односпальные
Две одинаковые каюты — по одной в каждом корпусе, на схеме судна они подписаны как «модулируемые». Кровати собираются в одну двуспальную или разводятся в две односпальные, и это решают при бронировании. Собственный санузел с душем, горячей и холодной водой и автоматический туалет на пресной воде. Кондиционер работает три часа вечером, есть радио с Bluetooth и розетка 220 В круглосуточно. Окон в каюте нет — свет дневной попадает через люк. По тарифу 2026 года место стоит 620 € за ночь в низкий сезон и 670 € в высокий: 4 960 € и 5 360 € за восемь ночей, 8 680 € и 9 380 € за четырнадцать.
· 1 каюта
Двухъярусная кровать
Кровати: 1 двухъярусная кровать, 2 односпальных места
Единственная каюта такого типа на судне, стоит в носовой части корпуса. Две односпальные кровати одна над другой, собственный санузел с душем и горячей водой, автоматический туалет на пресной воде, кондиционер три часа вечером и радио с разъёмом для плеера. Окон нет. Именно эту каюту оператор предлагает одиночным гостям, подбирая соседа по полу, — на редких рейсах с продажей мест поштучно свободным остаётся обычно как раз одно место здесь. Цена та же, что у модулируемой каюты.
· 2 каюты
Островная двуспальная кровать
Кровати: 1 двуспальная кровать с подходом с трёх сторон
Лучшие каюты на судне и единственные с настоящим окном: кровать стоит островом, к ней есть подход с трёх сторон, а из окна видно воду. Телевизор с DVD, радио с Bluetooth, собственный санузел с горячей и холодной водой, автоматический туалет на пресной воде, кондиционер три часа вечером. Таких кают две — по одной в каждом корпусе. Стоят на 50 € за ночь дороже модулируемой: 5 360 € и 5 760 € за восемь ночей по тарифу 2026 года, 9 520 € и 10 080 € за четырнадцать.
Расписание и цены
Северные Туамоту: рейсы с продажей мест
Aqua Tiki III почти весь год ходит под выкуп целиком, поэтому в открытой продаже здесь не календарь, а считанные даты: рейсы, которые оператор или партнёрский дайв-клуб собирает сам и продаёт местами в каюте. Маршрут у них общий — кольцо по северным Туамоту с посадкой и высадкой в Факараве: южный проход Тумакохуа у деревни Тетаману, атолл Кауэхи, атолл Тоау с тесным проходом Отуги, по длине программы Таханеа и Аратика, и на обратном пути огромный проход Гаруаэ на севере Факаравы — больше километра в ширину, самый широкий в Полинезии. Логика дня простая: рано утром переход под парусом, дальше стоянка на экологическом мёртвом якоре прямо у дайв-сайта, два погружения и время на берег. Ходят не каждый день, поэтому это не гонка. Точный план объявляет шкипер — он зависит от ветра, течения в проходах и состава группы. Свободные даты под выкуп судна целиком есть почти на весь календарь до 2030 года; их подбирают под группу по запросу.
Декабрь 2026
1 выходАвгуст 2028
1 выходЦены и наличие мест могут меняться. Напишите нам — подтвердим актуальные даты и стоимость.
Включено в стоимость
Не включено
Оплачивается дополнительно
Доплаты указаны на человека и оплачиваются на борту.
от 6210 EUR / 9 ночей
Ориентировочное время ожидания 24 часа
Двуспальная или две односпальные кровати
Две одинаковые каюты — по одной в каждом корпусе, на схеме судна они подписаны как «модулируемые». Кровати собираются в одну двуспальную или разводятся в две односпальные, и это решают при бронировании. Собственный санузел с душем, горячей и холодной водой и автоматический туалет на пресной воде. Кондиционер работает три часа вечером, есть радио с Bluetooth и розетка 220 В круглосуточно. Окон в каюте нет — свет дневной попадает через люк. По тарифу 2026 года место стоит 620 € за ночь в низкий сезон и 670 € в высокий: 4 960 € и 5 360 € за восемь ночей, 8 680 € и 9 380 € за четырнадцать.
- Палуба
- в корпусах катамарана
- Кровати
- 1 двуспальная кровать или 2 односпальные
- Окна
- Окон нет
- кают этого типа
- 2
Двухъярусная кровать
Единственная каюта такого типа на судне, стоит в носовой части корпуса. Две односпальные кровати одна над другой, собственный санузел с душем и горячей водой, автоматический туалет на пресной воде, кондиционер три часа вечером и радио с разъёмом для плеера. Окон нет. Именно эту каюту оператор предлагает одиночным гостям, подбирая соседа по полу, — на редких рейсах с продажей мест поштучно свободным остаётся обычно как раз одно место здесь. Цена та же, что у модулируемой каюты.
- Палуба
- в носовой части корпуса
- Кровати
- 1 двухъярусная кровать, 2 односпальных места
- Окна
- Окон нет
- кают этого типа
- 1
Островная двуспальная кровать
Лучшие каюты на судне и единственные с настоящим окном: кровать стоит островом, к ней есть подход с трёх сторон, а из окна видно воду. Телевизор с DVD, радио с Bluetooth, собственный санузел с горячей и холодной водой, автоматический туалет на пресной воде, кондиционер три часа вечером. Таких кают две — по одной в каждом корпусе. Стоят на 50 € за ночь дороже модулируемой: 5 360 € и 5 760 € за восемь ночей по тарифу 2026 года, 9 520 € и 10 080 € за четырнадцать.
- Палуба
- в корпусах катамарана
- Кровати
- 1 двуспальная кровать с подходом с трёх сторон
- Окна
- Окно с видом на воду
- кают этого типа
- 2
Aqua Tiki III
от 6210 EUR