Aqua Tiki II

Aqua Tiki II — парусный катамаран Fountaine Pajot Eleuthera 60: спущен на воду в Ла-Рошели в 2011 году и своим ходом перегнан на Таити. Судно принадлежит полинезийской компании Aqua Polynésie, которая держит на Туамоту два катамарана. Второй, Aqua Tiki III, крупнее (больше 20 метров, пять кают) и продаётся только целиком под группу до десяти дайверов. Aqua Tiki II — тот, на котором можно купить одно место в каюте, и в Полинезии это редкость: обычно выбор здесь только между дневными катерами от берегового центра и выкупом яхты целиком.

Судно маленькое и парусное, и это определяет всё остальное. Восемнадцать метров длины, восемь с половиной ширины, 140 м² парусов и два двигателя по 38 л. с. Гостей максимум восемь, экипаж — три человека: шкипер, хозяйка, которая готовит и держит дом, и инструктор с французским государственным дипломом BEES. Катамаран не качает так, как однокорпусник: два корпуса дают устойчивость на переходах и почти неподвижную палубу на стоянке. Переходы делают рано утром и чаще под парусом, а ходят не каждый день — свободные дни уходят на атоллы, берег и воду.

Кают четыре, все с собственным санузлом, горячей и холодной водой, и в каждой своя розетка 220 В круглые сутки. Две каюты двухместные стандартные (на схеме оператора они подписаны как «свадебные»), одна твин с двумя раздельными кроватями и одна VIP с телевизором, музыкой и DVD. По схеме судна есть ещё носовая «пойнт-аван» на одного человека и отдельный санузел при ней — отсюда пять санузлов в характеристиках при четырёх гостевых каютах. Кондиционера оператор для этого судна не заявляет: он есть только на Aqua Tiki III, и то по три часа вечером. Ночью работают вентиляция и открытые люки.

Пресную воду делает опреснитель на 190 л/час, запас — больше 800 литров. Это не роскошь, а необходимость: на атоллах Туамоту нет водопровода. По той же причине еда на борту — в основном свежая рыба и рис: снабжение овощами и фруктами на атоллах ограничено, и повар компенсирует это домашней выпечкой, хлебом, блинчиками и йогуртом, которые делают прямо на судне. Питьевая вода и лимонады весь день бесплатно, всё остальное — газировка, минералка, алкоголь — за деньги.

Дайвинг здесь — проходы. Погружения дрейфовые, течение в проходах бывает очень сильным, и оператор пишет об этом прямым текстом. Два погружения в день каждый день, кроме дня заезда и дня отъезда: в эти два дня не ныряют вообще. Ночных погружений программа не предусматривает. Ведёт группу инструктор BEES, наверху всё время дежурит человек и следит за палубой пузырей. Вода тёплая круглый год — от 25 °C в сентябре до 29 °C в марте, без термоклина, видимость всегда отличная.

Порог допуска оператор ставит письменно, в условиях продажи: второй уровень CMAS или эквивалент и минимум 50 погружений на момент посадки. Формально новичка на борт возьмут — инструктор есть всегда, — но первый уровень и Open Water не пустят на часть точек из-за течения и глубины, и решает это инструктор на месте. Погружения, которые вы не сделали по уровню или по погоде, не компенсируются. С собой нужны сертификат, лог-бук и медицинская справка об отсутствии противопоказаний.

Снаряжение оператор даёт бесплатно и это не маркетинг, а строка в цене: маски, ласты, трубки, регуляторы с манометром и октопусом, компенсаторы, буи, дайв-алерты и шорти 3 мм на восьмерых. Зимой (июль–сентябрь, вода 25 °C на сорока метрах) лучше везти свой полный костюм 3 мм. Баллоны стальные с двойным вентилем DIN и INT, на пару дайверов выдают один 12-литровый и один 15-литровый на 230 бар. Фонарей на борту нет — оператор считает, что они здесь почти не нужны. Единственная регулярная доплата под водой — найтрокс 50 % на декомпрессионные остановки: 50 € за семилитровый баллон, оплата на месте. Ближайшая барокамера — в госпитале Папеэте, поэтому оператор эту опцию настойчиво рекомендует.

Деньги устроены прозрачно. Место в каюте продаётся по фиксированной ставке за ночь, поэтому цена рейса зависит от его длины: в тарифе 2026 года стандартная каюта стоит 4 960 € за восемь ночей в высокий сезон и 4 560 € в низкий, каюта VIP — 5 360 € и 4 960 €. Высокий сезон — июль, август, сентябрь, даты нереста груперов и Рождество с Новым годом; остальное время низкий. Недайверу на том же рейсе дешевле на 400 €. Судно можно выкупить целиком: 34 200 € в высокий сезон и 31 200 € в низкий за восемь ночей на восьмерых, есть отдельные ставки для групп в шесть и семь человек. Оплата двумя частями: 30 % при бронировании и 70 % за 60 дней до выхода. Отказ более чем за 60 дней стоит 30 % цены, позже — всю цену.

Что важно знать заранее. До Факаравы надо долететь самому: Air Tahiti летает из Папеэте пять раз в неделю (65 минут) и есть прямые рейсы с Рангироа (20 минут). Номера рейсов вписывают в анкету бронирования, и время посадки подгоняют под самолёт; трансфер из аэропорта на судно надувной лодкой уже включён. Опоздание больше чем на 12 часов лишает посадки без возврата денег, поэтому личная страховка на перелёт здесь не формальность. И ещё одно: в условиях продажи есть пункт, по которому рейс могут в порядке исключения перенести с Aqua Tiki II на Aqua Tiki III и обратно — судно другое, каюты другие. Обязательных сборов на борту оператор не публикует вовсе: ни портовых, ни парковых, ни туристического налога.