Alsuraya

Alsuraya — стальная моторная яхта 2024 года постройки, 37 метров в длину и 8 в ширину, порт приписки Хургада. «Ас-Сурайя» по-арабски — Плеяды, звёздное скопление, по которому веками ориентировались мореходы Красного моря. Судно принадлежит Хельми Хашиму, инструктору PADI с 2003 года и основателю дайв-центра VivaSub в Марса-Аламе, и построено под дайвинг с нуля, а не переделано из прогулочного корпуса.

Двадцать четыре гостя размещаются в двенадцати каютах на трёх палубах. На главной палубе четыре каюты с раздельными кроватями, на верхней — ещё четыре таких же, каюта с двухъярусной кроватью и Panorama Suite с двуспальной кроватью и круглым панорамным остеклением, на солнечной палубе — два люкса. Кают экипажа и каюты гидов на плане отдельно, гостевых ровно двенадцать, номера с 01 по 12. В каждой каюте собственный санузел, кондиционер с индивидуальной регулировкой и большое окно: по проекту оно же служит аварийным выходом. Розетки в каютах есть, заряжать технику можно в любое время — редкость для египетского флота.

Общественные помещения разнесены по палубам: салон с кондиционером и телевизором на главной, бар и лаундж на верхней, ресторан и камбуз внизу, шезлонги и кресла-мешки на солнечной палубе. На борту есть отдельный менеджер по гостям — вечером он с командой подаёт ужин а-ля карт, днём готовит безалкогольные коктейли. Питание начинается с ужина в день посадки и заканчивается завтраком в день высадки; вода, соки, чай, кофе и лимонады бесплатны весь день, алкоголь платный, но своё пиво привезти можно.

Дайв-дек в корме, широкий и затенённый, с отдельной промывкой для фототехники и станцией для камер. Два компрессора Bauer K150 и мембранная станция найтрокса: найтрокс в баллонах 12 л бесплатен для сертифицированных дайверов, баллоны 12 л с грузами входят в цену, 15-литровые и сайдмаунт — за доплату и только по предварительному заказу. Заброска на точки — двумя жёсткими надувными лодками длиной 8,5 метра. Погружений 3–4 в день, в первый и последний день 2–3, за неделю выходит 18–21. Гидов на рейсе двое-трое, один на восемь гостей.

Маршруты уходят из Хургады и Порт-Галиба и делятся на две группы. Северные — затонувшие суда Абу-Нухаса, «Тистлегорм», Рас-Мохаммед и Тиранский пролив — открыты с уровня Advanced Open Water и 30 погружений. Южные — Бразерс, Дедалус, Эльфинстоун, Роки, Забаргад и Сент-Джонс — требуют Advanced Open Water и не менее 50 погружений в логбуке. Предельная глубина по египетскому закону 40 метров.

Что нужно знать заранее про деньги. В цену не входит сбор за маршрут — он объединяет морской парк, портовые сборы, риф-такс, разрешения на погружения и топливо, платится на борту и зависит от маршрута: 150 € на северных, 200 € на «Севере и Бразерс», 250 € на всех южных. Плюс чаевые, которые оператор рекомендует планировать из расчёта 100 € с гостя за неделю. На борту принимают наличные евро, доллары и египетские фунты, карты — с комиссией банка 3 %. Одноместное размещение в каюте стоит +75 % к цене места, люкс вместо стандартной каюты — +100 € с человека за рейс. Для групп действует правило «двенадцатый гость бесплатно»: при одиннадцати полностью оплаченных местах двенадцатое даётся без оплаты, сборы за маршрут при этом платят все.

Wi-Fi на борту бесплатный, но с общим лимитом 40 гигабайт на всех гостей сразу и только там, где ловит мобильная сеть. Посадка с 16:00, первую ночь судно стоит в марине и выходит в море утром; высадка после завтрака, до 10:00. Трансфер от аэропорта или отеля до яхты и обратно включён в цену и индивидуальный — но только в радиусе 60 километров от порта посадки.